——記南車戚墅堰所焊接和無(wú)損檢測(cè)培訓(xùn)中心主任萬(wàn)升云

    9月2日，在南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司，焊接和無(wú)損檢測(cè)培訓(xùn)中心主任萬(wàn)升云博士剛剛結(jié)束一期無(wú)損檢測(cè)培訓(xùn)班的考試，新一期國(guó)際焊工班正等著他去培訓(xùn)。今年以來(lái)，培訓(xùn)中心已培訓(xùn)出900多名學(xué)員，全年將突破1000人。

    與萬(wàn)升云交流，記者要仔細(xì)聆聽，不僅僅因?yàn)樗�語(yǔ)速快，更因?yàn)樗�所說(shuō)的內(nèi)容十分專業(yè)，生怕錯(cuò)聽一句。

    無(wú)損檢測(cè)是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)的領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)流傳著這樣一句話：要成為一名基本合格的檢測(cè)人員至少需要3-5年的現(xiàn)場(chǎng)磨練，要成為一名真正優(yōu)秀的檢測(cè)人員需窮盡一生的努力。

    “所謂無(wú)損檢測(cè)，字面理解就是非破壞性檢測(cè)，不損傷、不破壞零部件的機(jī)械尺寸和使用功能。”萬(wàn)升云說(shuō)，無(wú)損檢測(cè)是生產(chǎn)過(guò)程中一道很重要的工序，其應(yīng)用范圍涉及裝備制造業(yè)、船泊、化工、核電、航空航天、軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域。

    “以前，國(guó)內(nèi)企業(yè)必須要請(qǐng)國(guó)外專業(yè)機(jī)構(gòu)來(lái)檢測(cè)，現(xiàn)在不需要了，我們出具的檢測(cè)報(bào)告國(guó)外都認(rèn)可�！比f(wàn)升云自豪地說(shuō)。作為中國(guó)唯一一位德國(guó)萊茵

    TUV公司EN473首席培訓(xùn)師，萬(wàn)升云的名氣在業(yè)內(nèi)無(wú)人不知。三年前，他與德國(guó)萊茵TUV公司權(quán)威專家羅伯特的“過(guò)招”更是傳為佳話。

    在無(wú)損檢測(cè)領(lǐng)域，德國(guó)萊茵TUV公司技術(shù)總監(jiān)羅伯特“稱第二，歐盟無(wú)人敢稱第一”。當(dāng)年，萬(wàn)升云帶領(lǐng)的無(wú)損檢測(cè)培訓(xùn)中心，被德國(guó)萊茵TUV公司授權(quán)為EN473/ISO9712無(wú)損檢測(cè)人員資格認(rèn)證的培訓(xùn)中心和考試中心，成為中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)，也是目前唯一獲得萊茵TUV認(rèn)證授權(quán)的機(jī)構(gòu)。作為專家，羅伯特要對(duì)萬(wàn)升云考核。

    考核共43項(xiàng)科目，必須同時(shí)獲得超聲波、射線、磁粉、滲透、目視五種探傷方法才能通過(guò)。在國(guó)外，一般都要考一個(gè)多月，但他們給的時(shí)間只有8天，不僅考智力，也考體力。更為“苛刻”的是，所有考核必須一次性通過(guò)才算合格，沒有補(bǔ)考機(jī)會(huì)。

    結(jié)果，萬(wàn)升云以全優(yōu)成績(jī)通過(guò)了全部考試，成功獲得了EN473/ISO9712 UT、RT、MT、PT和VT全部五種方法的Ⅲ級(jí)（最高級(jí)）資格證書，成為非歐盟國(guó)家唯一一位EN473/ISO9712無(wú)損檢測(cè)人員資格鑒定與認(rèn)證主考官。這也意味著，今后由萬(wàn)升云所簽發(fā)的檢測(cè)報(bào)告、考生考試成績(jī)證明和考試報(bào)告，將為國(guó)際公認(rèn)�！爸�道你強(qiáng)，沒想到你會(huì)這么強(qiáng)�！绷_伯特用不太流暢的漢語(yǔ)贊嘆道。

    “在企業(yè)里，科研人員的價(jià)值體現(xiàn)在哪里，就是不停地解決問(wèn)題�！比f(wàn)升云說(shuō)。工作中，他發(fā)現(xiàn)有些檢測(cè)要靠手工來(lái)做，不僅檢測(cè)效率低，而且檢測(cè)結(jié)果受人為因素影響較大。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)半年努力，就研制成功新的磁粉檢測(cè)裝置，當(dāng)年就為公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益400余萬(wàn)元。

    他和團(tuán)隊(duì)制作成的《機(jī)車車輛重要零部件表面探傷缺陷圖譜》，首創(chuàng)了以探傷缺陷顯示圖譜判別機(jī)車車輛零部件探傷表面缺陷性質(zhì)的方法，填補(bǔ)了國(guó)際空白。同時(shí)，圖譜的使用在提高探傷人員的工作效率、缺陷評(píng)判的準(zhǔn)確性、杜絕誤判、漏檢及提高產(chǎn)品質(zhì)量方面有著重要意義，為產(chǎn)品工藝的改進(jìn)提供了科學(xué)、可靠依據(jù)。

    20多年來(lái)，萬(wàn)升云先后主持完成省部級(jí)以上科技項(xiàng)目18項(xiàng)，制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)，南車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)60余項(xiàng)，獲得國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專利授權(quán)及受理20項(xiàng)，多項(xiàng)研究成果獲得鐵道部和中國(guó)南車科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。